toyota 4runner
4.0 AT SR5 Premium
Toyota 4Runner рестайлинг 2013, джип/suv 5 дв., 5 поколение, N280 (01.2013 - 03.2024) - технические характеристики и комплектации
100 полей в каталоге · источник на drom.ru
Основное 9
| Тип кузова | SUV |
| Число мест | 5 |
| Тип привода | Задний |
| Марка кузова | GRN280 |
| Число дверей | 5 |
| Страна сборки | Япония |
| Период выпуска | 2013 - 2024 |
| Название комплектации | 4.0 AT SR5 Premium |
| Количество рядов сидений | 2 |
Двигатель 18
| Нагнетатель | — |
| Тип двигателя | V-образный, 6-цилиндровый |
| Ход поршня, мм | 95 |
| Степень сжатия | 10 |
| Марка двигателя | 1GR-FE |
| Привод клапанов | DOHC |
| Диаметр цилиндра, мм | 94 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-92 |
| Объем двигателя, куб.см | 3956 |
| Объем топливного бака, л | 87 |
| Кнопка запуска двигателя | — |
| Доп. информация о двигателе | распределенный впрыск топлива, VVT-i |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 10.7 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 13.8 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 12,4 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 270 (199) / 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 377 (38) / 4400 |
Коробка передач 1
| Расположение селектора передач | На полу |
Динамика 1
| Удельная масса, кг/л.с. | 7.39 |
Габариты и масса 10
| Масса, кг | 1996 |
| Колесная база, мм | 2789 |
| Объем багажника, л | 1337 (2540) |
| Ширина задней колеи, мм | 1605 |
| Ширина передней колеи, мм | 1605 |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4823 x 1925 x 1816 |
| Допустимая полная масса, кг | 2767 |
| Максимальная грузоподъёмность | 771 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.7 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 229 |
Подвеска 2
| Задняя подвеска | Зависимая, многорычажная |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
Тормоза 3
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Стояночный тормоз | Ножной |
Колёса 4
| Задние колеса | 265/70R17 |
| Передние колеса | 265/70R17 |
| Цена новой машины в США, доллар. | 35950 |
| Электроподогрев рулевого колеса | — |
Прочее 52
| Бамперы | окрашенные в цвет кузова |
| Подсветка | Зеркал в козырьках |
| Датчик дождя | — |
| Датчик света | — |
| Размер дисков | 7Jx17 |
| Дополнительно | Боковые подножки (опция) |
| Климат-контроль | — |
| Тип трансмиссии | АКПП 5 |
| Пакет курильщика | опция |
| Панорамная крыша | — |
| Регулируемый люк | опция |
| Задний парктроник | — |
| Светодиодные фары | — |
| Центральный замок | — |
| Второй ряд сидений | складывается в соотношении 40/20/40 |
| Третий ряд сидений | складывается в соотношении 50/50 (опция) |
| Бесключевой доступ | — |
| Передний парктроник | — |
| Кожаная обивка салона | — |
| Электроусилитель руля | — |
| Камеры бокового обзора | — |
| Омыватели передних фар | — |
| Камера переднего обзора | — |
| Окраска кузова металлик | опция |
| Полноцветный ЖК-монитор | (6.1") |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Электропривод багажника | — |
| Светодиодные ходовые огни | — |
| Ручки дверей хромированные | — |
| Функция "Проводи меня домой" | — |
| Вентиляция передних сидений | — |
| Память расположения сиденья | — |
| Усилитель жесткости в дверях | — |
| Регулировка передних сидений | Сиденье водителя с регулировкой в 8 направлениях |
| Адаптивный круиз-контроль (ACCS) | — |
| Подушка безопасности для колен | — |
| Переключатель режимов движения | — |
| Система мониторинга «слепых зон» | — |
| Бесконтактное открытие багажника | — |
| Система управления дальним светом | — |
| Светодиодные противотуманные фары | — |
| Беспроводное зарядное устройство QI | — |
| Система помощи при спуске с горы (DAC) | опция |
| Система контроля усталости водителя | — |
| Блокировка межосевого дифференциала | — |
| Цветной многофункциональный дисплей | — |
| Ассистент сохранения полосы движения | — |
| Система распознавания дорожных знаков | — |
| Система адаптивного освещения дороги (AFS) | — |
| Дополнительное оборудование аудиосистемы | 8 динамиков, AUX, USB |
| Система предотвращения выезда из полосы движения (LKA) | — |
| Система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения | — |