toyota camry
2.5 AT Люкс Safety
Toyota Camry рестайлинг 2020, седан, 9 поколение, XV70 (11.2020 - 12.2022) - технические характеристики и комплектации
86 полей в каталоге · источник на drom.ru
Основное 10
| Тип кузова | Седан |
| Число мест | 5 |
| Тип привода | Передний |
| Марка кузова | ASV70 |
| Число дверей | 4 |
| Страна сборки | Россия |
| Период выпуска | 2021 - декабрь 2022 |
| Название комплектации | 2.5 AT Люкс Safety |
| Гарантия производителя | 3 года или 100 000 км пробега |
| Количество рядов сидений | 2 |
Двигатель 17
| Нагнетатель | — |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Ход поршня, мм | 103.4 |
| Степень сжатия | 13 |
| Марка двигателя | A25A-FKS |
| Привод клапанов | DOHC |
| Диаметр цилиндра, мм | 87.5 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-91 |
| Объем двигателя, куб.см | 2487 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Доп. информация о двигателе | непосредственный впрыск топлива, VVT-iW, VVT-i |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 5.4 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 9.3 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 6,8 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 200 (147) / 6600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 243 (25) / 5000 |
Расход топлива 1
| Выброс CO2, г/км | 155 |
Коробка передач 1
| Подрулевые лепестки ручного переключения передач | — |
Динамика 3
| Удельная масса, кг/л.с. | 7.78 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 8.7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
Габариты и масса 10
| Масса, кг | 1555 |
| Колесная база, мм | 2825 |
| Объем багажника, л | 493 |
| Ширина задней колеи, мм | 1610 |
| Ширина передней колеи, мм | 1590 |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4885 x 1840 x 1455 |
| Допустимая полная масса, кг | 2030 |
| Максимальная грузоподъёмность | 475 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.8 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 155 |
Подвеска 3
| Задняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Спортивная подвеска | — |
Тормоза 3
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Стояночный тормоз | Электронный |
Колёса 4
| Задние диски | 18X8J |
| Задние колеса | 235/45 R18 |
| Передние диски | 18X8J |
| Передние колеса | 235/45 R18 |
Прочее 34
| CD-плеер | — |
| Бамперы | Нижняя решетка радиатора цвета тёмно-серый металлик |
| Дополнительно | Хромированные молдинги подоконной линии, Ионизатор воздуха Nano-e, Электрорегулировка рулевой колонки, Управление аудиосистемой с заднего сиденья, Солнцезащитные шторки |
| Задний спойлер | — |
| Ксеноновые фары | — |
| Тип трансмиссии | АКПП 8 |
| Панорамная крыша | — |
| Регулируемый люк | — |
| Второй ряд сидений | складывается в соотношении 40/20/40 |
| Система старт-стоп | — |
| Спортивные сиденья | — |
| Гидроусилитель руля | — |
| Заводская тонировка | — |
| Проекционный дисплей | — |
| Камеры бокового обзора | — |
| Тканевая обивка салона | — |
| Камера переднего обзора | — |
| Окраска кузова металлик | опция |
| Полноцветный ЖК-монитор | 9" сенсорный |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Отделка салона "под дерево" | — |
| Раздельный климат-контроль | 3 зоны |
| Ручки дверей хромированные | опция |
| Регулировка передних сидений | Сиденье водителя с регулировкой в 8 направлениях |
| Комбинированная обивка салона | — |
| Запасное колесо полноразмерное | — |
| Переключатель режимов движения | — |
| Система рекуперативного торможения | — |
| Цветной многофункциональный дисплей | (7") |
| Ассистент сохранения полосы движения | — |
| Дополнительное оборудование аудиосистемы | Аудиосистема JBL, 9 динамиков, USB |
| Подушка безопасности для коленей пассажира | — |
| Зеркала с функцией автоподстройки на заднем ходу | — |
| Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом | — |