toyota highlander
3.5 AT 4WD Престиж
Toyota Highlander 2013, джип/suv 5 дв., 3 поколение, XU50 (03.2013 - 01.2017) - технические характеристики и комплектации
92 полей в каталоге · источник на drom.ru
Основное 10
| Тип кузова | SUV |
| Число мест | 7 |
| Тип привода | Полный (4WD) |
| Марка кузова | GSU55L |
| Число дверей | 5 |
| Страна сборки | США |
| Период выпуска | декабрь 2013 - 2017 |
| Название комплектации | 3.5 AT 4WD Престиж |
| Гарантия производителя | 3 года или 100 000 км |
| Количество рядов сидений | 3 |
Двигатель 18
| Нагнетатель | — |
| Тип двигателя | V-образный, 6-цилиндровый |
| Ход поршня, мм | 83 |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Марка двигателя | 2GR-FE |
| Привод клапанов | DOHC |
| Диаметр цилиндра, мм | 94 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Объем двигателя, куб.см | 3456 |
| Объем топливного бака, л | 72 |
| Доп. информация о двигателе | распределенный впрыск топлива, Dual-VVT-i |
| Экологический тип двигателя | Евро-5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 8.4 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 14.4 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 10,6 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 249 (183) / 6200 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 337 (34) / 4700 |
Расход топлива 1
| Выброс CO2, г/км | 246 |
Коробка передач 8
| Главная передача | 4.154 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.3 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.9 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.42 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число 5-й передачи | 0.713 |
| Передаточное число 6-й передачи | 0.608 |
| Передаточное число задней передачи | 4.148 |
Динамика 3
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.07 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 8.7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
Габариты и масса 10
| Масса, кг | 2010 |
| Колесная база, мм | 2790 |
| Объем багажника, л | 269 (813 со сложенным третьим рядом сидений) |
| Ширина задней колеи, мм | 1650 |
| Ширина передней колеи, мм | 1635 |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4865 x 1925 x 1730 |
| Допустимая полная масса, кг | 2755 |
| Максимальная грузоподъёмность | 745 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.9 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 197 |
Подвеска 2
| Задняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
Тормоза 5
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Стояночный тормоз | Ножной |
| Допустимый вес прицепа с тормозами, кг | 2000 |
| Допустимый вес прицепа без тормозов, кг | 700 |
Колёса 2
| Задние колеса | 245/55 R19 |
| Передние колеса | 245/55 R19 |
Прочее 33
| Компас | — |
| Задний свес | 1125 |
| ЭРА-ГЛОНАСС | опция |
| Передний свес | 950 |
| Дополнительно | Боковые солнцезащитные шторки для пассажиров 2-го ряда сидений |
| Болты-секретки | опция |
| Галогенные фары | — |
| Тип трансмиссии | АКПП 6 |
| Панорамная крыша | — |
| Регулируемый люк | — |
| Шторка багажника | — |
| Второй ряд сидений | складывается в соотношении 60/40 |
| Третий ряд сидений | складывается в соотношении 60/40 |
| Гидроусилитель руля | — |
| Камеры бокового обзора | — |
| Тканевая обивка салона | — |
| Камера переднего обзора | — |
| Полноцветный ЖК-монитор | (8") |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Cветодиодные задние фонари | — |
| Раздельный климат-контроль | 3 зоны |
| Ручки дверей хромированные | — |
| Регулировка передних сидений | Электропривод водительского сиденья в 8 направлениях с электрорегулировкой поясничной опоры, пассажирского сиденья в 4 направлениях |
| Адаптивный круиз-контроль (ACCS) | — |
| Электроподогрев лобового стекла | — |
| Система управления дальним светом | опция |
| Система контроля усталости водителя | — |
| Цветной многофункциональный дисплей | 4,2” |
| Система распознавания дорожных знаков | — |
| Система адаптивного освещения дороги (AFS) | — |
| Дополнительное оборудование аудиосистемы | 6 динамиков, AUX, USB |
| Система предотвращения выезда из полосы движения (LKA) | — |
| Система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения | — |